트랜스포머 제너레이션 셀렉트 - 오토봇 3팩 공개

2026. 5. 21. 09:57트랜스포머/장난감 정보

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2024년에 있었던 오토봇 5팩에 이어, 제너레이션 셀렉트를 통해 새로운 오토봇 합본팩이 출시됩니다. 이번 합본팩의 주인공은 아이언하이드, 미라지, 블루스트릭이며 전부 현 시점에선 구하기 힘든 제품들이기도 합니다.

특히, 미라지는 기존 제품을 그대로 수록한 것이 아니라 새롭게 금형을 바꿔주기도 했습니다. 꽤 많이 신경 써준 편인데, 언젠가 단품으로 별도 판매가 이뤄질지도 모르겠네요.


트랜스포머: 에이지 오브 더 프라임 오토봇 미라지, 아이언하이드 & 블루스트릭 액션 피규어 3팩

쟁 이전, 그리고 오토봇과 디셉티콘이 존재하기도 전에는 ‘13인0’이 있었습니다. 트랜스포머 세계관의 모든 사이버트론인, 전투, 그리고 힘의 기원은 그들에게서 비롯되었습니다. ‘Age of the Primes’ 라인은 그들의 장대한 유산을 기념하며, 세계관의 거의 모든 영역을 아우르는 방대한 컬렉션을 선보입니다. 당신만의 라인업을 완성해 “More Than Meets the Eye”다운 전시를 만들어 보세요.

수집용 3인 세트로, G1 애니메이션에 충실한 데코가 적용된 오토봇 미라지, 블루스트릭, 아이언하이드 피규어가 포함되어 있습니다.

디럭스 클래스 오토봇 미라지 피규어는 19단계로 로봇에서 자동차로 변형되며, 블래스터 액세서리 2개가 포함됩니다. 뛰어난 전사이기도 하지만, 그보다 더 뛰어난 정보 수집가입니다.

디럭스 클래스 블루스트릭 피규어는 15단계로 로봇에서 자동차로 변형되며, 블래스터 액세서리 3개가 포함됩니다. 엄청난 속도(그리고 끊임없는 수다)로 유명합니다.

보이저 클래스 아이언하이드 피규어는 25단계로 로봇에서 차량 모드로 변형되며, 블래스터 액세서리 2개가 포함됩니다. 말보다는 행동을 선호하는 강인한 노전사입니다.

‘에이지 오브 더 프라임’ 트랜스포머 피규어는 다양한 가동 포인트를 갖추고 있어, 전시용 포징에도 적합합니다.

패키지 이미지.

미라지
미라지는 뛰어난 전사이지만, 그보다 더 뛰어난 정보 수집가다. 그의 전자 분열기는 최대 6분 동안 자신의 물리적 위치와 외형을 바꾸는 환영을 만들어낼 수 있다.

아이언하이드
아이언하이드는 말보다 행동을 선호한다. 그는 오토봇 중 가장 나이가 많고, 가장 강인하며, 가장 전투 경험이 풍부한 전사다. 또한 트라이틸리움 강철 피부를 지니고 있어 공격에 거의 무적에 가깝다.

블루스트릭
선량한 성격의 블루스트릭은 끊임없이 쉴 새 없이 떠드는 경우가 많다. 강력한 화력과 엄청난 속도를 지녔음에도 그는 전쟁을 혐오하며, 디셉티콘이 자신의 고향 도시를 파괴했던 기억에 시달리고 있다.

뒷면.

뒷면에는 캐릭터의 개별 설정이 실려있습니다. 기본적으로 바이블의 것과 거의 동일합니다.

알트 모드.

로봇 모드.

디럭스

미라지

알트 모드.

기반이 된 알트 모드는 2021년 출시됐던 <트랜스포머 워 포 사이버트론 트릴로지>의 킹덤 미라지.

알트 모드부터 조금 달라진 구석이 존재합니다.

애니메이션 설정화와 비교.

물론, 기반이 상당히 다른 젶무을 사용했기에 알트 모드가 똑같지는 않습니다.

로봇 모드.

알트 모드 뿐만이 아니라, 로봇 모드 역시 킹덤 미라지에서 많은 부분이 바뀌어서 보다 G1 애니메이션에 가까워졌습니다.

특히, 제일 주목할 부분은 킹덤 조형에 없었던 어깨포를 연결할 수 있는 연결부가 생겼습니다.

애니메이션 설정화와 비교.

킹덤에서 많이 바뀐 만큼, 보다 애니메이션에 가까워졌습니다. 새로운 얼굴 조형과 어깨의 미사일 연결부, 보다 애니메이션에 근접한 도색 배치 등 말이지요.

물론, 완전 신규 금형이 아니기 때문에 애니메이션 미라지 디자인의 가장 큰 특징인 뒤통수와 등에 붙어 있는 운전석을 구현하지 못 했습니다. 다소 우스꽝스러운 이 디자인은 장난감을 철저하게 반영한 디자인이기도 하답니다.

어깨포 연결부는 해즈브로 차이나의 방송처럼 회전이 가능해, 보다 애니메이션에 가까운 배치가 가능합니다.

블루스트릭

알트 모드.

 

기존 WFC 어스라이즈 블루스트릭의 리데코 상품으로, 클리어 플라스틱 부품이 일반 플라스틱으로 대체됐습니다.

해당 완구가 내구성 문제가 있던 것을 생각하면 잘 바꾼 부분이라 생각합니다.

애니메이션 설정화와 비교.

차량 저작권 문제로 사이드미러 배치가 달라진 것 외엔 거의 동일합니다

로봇 모드.

사진에선 발의 빨간 부품을 전개하지 않았네요.

애니메이션 설정화와 비교.

WFC 시절 금형 자체가 잘 만들어진 편이라 깔끔해진 구성입니다.

보이저

아이언하이드

알트 모드.

스튜디오 시리즈 86 아이언하이드와 비교.

기존 <스튜디오 시리즈> 86 아이언하이드와 비교.

기존 제품은 클리어 부품이 많아서 클리어 부품을 도색하는데 비용이 많이 들어간 나머지, 측면의 노란띠가 도색되지 않았는데, 이번 제품에는 사출 플라스틱을 사용해 도색 비용이 절감되어 노란띠를 살리는데 성공했습니다.

애니메이션 설정화 비교.

솔직히, 내구성 문제로 클리어 플라스틱의 사용을 하지 않았으면 해요.

옛날에는 클리어 부품을 필요한 창문 부위만 사용해서 문제 없었지만, 요즘은 비용 절감 문제로 클리어 부품을 통째로 해당 부위에 사용하는 것은 내구성 문제가 큽니다.

로봇 모드.

애니메이션 설정화와 비교.

이미 완성도 높은 아이언하이드 조형이었던 만큼, 로봇 모드는 여전히 훌륭합니다.


60출처: https://www.reddit.com/r/transformers/comments/1swirff/not_even_3_days_of_owning_him_giant_crack_right/

예시는 다르지만 클리어 플라스틱의 파손 사례. 솔직히, 해즈브로 측의 클리어 부품의 내구도가 <워 포 사이버트론 트릴로지>부터 두드러지기 시작한 상황이라 개인적으론 그냥 클리어 플라스틱을 포기하고 일반 플라스틱을 냈으면 하는 바가 큽니다.

86 아이언하이드의 경우, 특유의 복잡한 변신 탓에 클리어 플라스틱의 내구도가 걱정되는 구조였는데, 이번 아이언하이드 일반 플라스틱으로 대체된 만큼 변신 중 파손 사례가 없을 것이라 생각됩니다.

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